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零跑在2026技术日上正式官宣第二品牌，首款产品将于2027年亮相，基于LEAP 5.0架构打造，主打“超100%得房率”与高智能能力。该架构通过纯平地板下移约70mm、车顶升高约800mm实现原生升顶设计，并借助高度集成的空调系统与后置动力总成压缩机械占用，释放更多车内空间。技术层面，零跑同步发布LWM世界模型辅助驾驶、MM-i多模混动电驱及CTC 3.0电池，其中智驾方案将下探至10万元以内车型，约35万辆已交付激光雷达车型可于2027年起免费升级。零跑还计划将电池、电驱及整车架构对外供应，合作方已涵盖一汽与Stellantis。整体来看，零跑延续“好而不贵”的性价比路线，以成本可控的技术方案提升空间与体验，第二品牌是其方法论的集中兑现。