📖 AI 总结

理想汽车在发布会上展示的一段智驾演示视频引发争议：车辆在设有“停车让行”标志的路口仅减速通过而未完全刹停，严格来说构成违规。文章指出，这并非理想一家的问题，而是国内辅助驾驶系统的普遍现象。端到端大模型通过学习真实驾驶数据，习得了老司机“减速滑行、滚动通过”的习惯，加之不合理限速、环岛博弈、斑马线人车混行等现实路况，完全守法反而导致通行效率低下、被用户嫌弃。数据显示，美国停车标志路口真正完全停稳的驾驶员仅约20%，特斯拉FSD也曾因类似问题被监管介入并OTA召回。即将于2027年实施的GB 47955—2026新规要求L2级辅助驾驶默认车速不得高于道路限速，这将倒逼系统合规。文章认为，调整算法实现合规并不难，真正的挑战在于完善路网规则、重构全社会的路权意识，否则高度守法的智驾车辆反而会在道路上沦为异类。