理想汽车正经历战略转型,从增程主导转向增程与纯电并重。文章核心信息包括:新一代MEGA将于9月2日发布,配置大幅升级,搭载后轮转向、线控转向、主动防倾杆及自研芯片,强化技术旗舰定位;纯电订单已与增程接近1:1,i6连续6个月进入20万以上纯电销量前三,i9即将上市,第二条增长曲线形成。然而,转型伴随盈利压力,上半年综合毛利率从20.2%降至9.5%,净亏损39.81亿元,但二季度环比改善,单车收入提升至24.48万元,毛利率回升至11%。理想正通过高配车型和纯电产品优化利润结构,目标对标苹果、华为模式,实现技术与市场双轮驱动。
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