文章以实地探访宁德时代总部和电芯工厂为线索,回应近期车企“去宁化”的讨论。作者观察到,尽管部分车企寻求降低对单一供应商的依赖,但智己等品牌仍选择全系搭载宁德时代电池,并主动联合其开放工厂参观。文中关键信息包括:宁德时代2025年全球动力电池市场份额达39.2%,全球员工超23万人;其先进产线最快每秒生产一颗电芯,设置超7000个质量控制点,目标将缺陷率控制在十亿分之一量级。文章还揭示了电池开发的分工复杂性:从电芯一致性控制到电池包定制封装,涉及材料、设备、工艺和算法等多环节协作,车企自研电池并非易事。此次探访的意义在于,以现场细节说明动力电池制造的高门槛,为“去宁化”呼声提供了一个来自产业一线的观察视角。
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