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特斯拉2026年第三季度财报呈现明显分化：全球交付48.65万辆，超华尔街预期，汽车毛利率回升至18.5%，整体毛利润同比增长9%，订单积压创四年新高，上海工厂9月批发销量创年内单月最高。但营业利润大跌56%至7.18亿美元，营业利润率降至2.6%，净利润同比下降43%，市值一夜蒸发超680亿美元。利润下滑主因是研发费用同比激增69%至27.61亿美元，叠加销售管理费用上涨，毛利润增长被费用端吞噬。FSD成为亮点，全球付费用户达174万，一年增加70万，月订阅比例首次过半，北美新车超75%附带FSD订阅。马斯克表示将继续加大投入，推进Cybercab、Optimus机器人及芯片工厂，并称FSD技术领先优势中国OEM尚不具备。