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中国发布首个自动驾驶强制国标GB 44721—2026，将于2027年7月实施，针对L3和L4级乘用车及商用车。标准核心要求自动驾驶系统安全水平不低于合格且专注的人类驾驶员，明确了正常行驶、危险应对、系统失效和超出设计条件时的行为规范。具体技术指标包括：120km/h时速下前向探测距离至少130米，驾驶员需在30秒周期内通过至少两种指标确认接管能力，介入请求发出后系统至少维持10秒才可退出。事故责任方面，要求车辆记录自动驾驶状态作为证据。车企需建立安全管理体系，提交包含声明、论证和证据的安全档案作为准入凭证，并设定残余风险参考值（碰撞事故低于每小时10⁻⁴）。比亚迪、蔚来、小鹏、理想等主流车企参与标准起草，享界G9和智界RX已提前布局L3架构，预示今明两年L3车型将密集上市。